A Dodge divulgou ontem, 15 de novembro, a linha Challenger RT 2011. Com leves mudanças visuais, o muscle car será oferecido em três versões. O aguardado novo motor Pentastar V6, mais econômico mas com bom desempenho, fica para o ano que vem. Veja as fotos em alta resolução.
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O Dodge Challenger RT 2011 ganhou novas rodas esportivas de liga leve de 18 polegadas, nova grade dianteira, novos frisos, ar-condicionado automático, direção com assistência elétrica e bancos com memória de inclinação. A suspensão também ganhou um novo ajuste e os freios também receberam nova calibração para oferecer frenagens mais rápidas.
A versão de entrada é a Challenger SE, equipada com motor V6 de 305 cv de potência e transmissão automática cinco 5 velocidades. Na versão R/T, equipada com o motor 5.7 V8 HEMI, é possível optar pela transmissão manual de seis marchas ou pela automática. Com o câmbio manual, o motor V8 HEMI do R/T desenvolve 376 cv de potência e torque de 56,68 kgfm, enquanto na versão automática, a potência cai para 372 cv e o torque para 55,26 kgfm.
No Salão do Automóvel, a Dodge apresentou o Challenger SRT8 equipado com o novo bloco 6.4 V8 HEMI e será vendido no Brasil a partir do ano que vem.
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